科技 驾控双高分的战将 测验深蓝 SL03 纯电版

  【太平洋轿车评测频道】我国，是全球新能源轿车的两大销售市场之一，在曩昔的2022年，新能源车的浸透率现已超过了30%，也便是说新能源车的开展得到了极大的推动，顾客对新能源车的承受程度也越来越高。许多车企都在活跃研制新能源车产品，不乏传统燃油车品牌的转型和造车新势力的参加。其间，在20万的新能源轿车市场里，深蓝SL03）具有着很高的人气，深受年青顾客的喜爱，有的喜爱它漂亮干练的表面，有的相中它智能科技的装备，有的则钟情于它不俗的功能与驾控，那么究竟它的实力怎么？今日咱们具体研讨研讨。

  深蓝SL03的造型规划是赋有视觉冲击力的，轿跑车型的姿势、运动车型的线条以及空气动力学的规划等元素都能让人过目不忘，驾驭在大街上总能惹来路人赏识的目光。颜值在线的它还具有隐藏式门把手、无框车门、掀背式电动尾门、贯穿式LED尾灯以及悬浮式尾翼等装备。不得不说深蓝SL03实在是卷啊，究竟同价位的车型大多都不能一起集齐这些装备，假使装备全都包括的线这么宽厚了。

  座舱规划走的是极简的风格，好像当下大部分的新能源车型相同，将功用集成在屏幕体系里，小编觉得这样规划的优点是可以尽可能地削减视觉疲惫。深蓝SL03的奢华不是说说罢了，大面积的皮质包裹不在话下，车机、功用以及空间的用户体会都有不错的质感与奢华感；当然，更重要的还有它那功用丰厚、满足智能的中控车机体系。

  纯电版有515km和705km两个续航版别可选（CLTC），纯电车型现在均为后驱单电机，有190kW以及160kW两种版别。其间515km版别的百公里加快进5.9s，动力输出有着很不错的体现，电动机的直接、迅猛在加快的初段就体现得酣畅淋漓，深蓝SL03还供给了3种驾驭形式可选，其间自定义可以对加快形式、转向助力形式、能量收回强度、制动助力形式等进行个性化调理。

  以下将对深蓝SL03进行百公里加快测验、百公里制动测验、噪音测验、续航测验，其间加快和制动测验别离测验屡次，取成果的平均值，而续航测验则分为低速续航和高速续航，低速续航以城市路途为主，高速续航以高速路途和快速路为主。

  测验之前，小编对深蓝SL03进行必定的设置和调试，驾驭形式切换至运动，封闭EPS车身安稳控制体系，封闭AutoHold主动驻车功用，封闭空调体系。一起踩下刹车踏板和加快踏板，然后瞬间彻底松开刹车踏板，加快踏板坚持悉数踩下的状况，让深蓝SL03全力加快，整个加快进程动力输出非常线性、平顺。

  制动测验是接着加快测验之后进行的，当深蓝SL03行进至100km/h以上时，全力踩下制动踏板，让其以最高的功率、最短的间隔刹停。在制动进程中，偏运动的悬架为深蓝SL03供给了强有力的支撑性，车身姿势较为平稳；制动力的输出也比较线性。

  因为电动车没有了发动机的存在，因而胎噪、风噪等噪音源会相对显着，此刻就愈加检测车辆的隔音降噪水平了。在停止的状况下，小编为深蓝SL03测下车内及当时环境的噪音值，横向比照之后发现深蓝SL03的驻车噪音归于同级的中上水平，其他速度区间的噪音值也相对较低。

  关于新能源车型，顾客最为关怀的便是它们的续航才能，小编将测验深蓝SL03的低速（城市路途）和高速续航，进行两项测验之前，都需要将深蓝SL03的小计路程等清零，驾驭形式调理至自定义，能量收回强度为100%、空调24.5℃（固定1档风量）；在充满电的状况下，表显续航路程为491km。

  通过一系列的体会与测验之后，可以发现深蓝SL03是一款全面且有亮点的车型，它的造型在契合大部分人审美的基础上添加运动和拉风的元素，它的座舱以奢华极简的方法出现，又参加了年青顾客喜爱的智能体系，可玩性大大提高。它的动态体现倾向运动，但又没有忘掉舒适，均衡且有特征，它的功能相同有不错的水平，5.9s的加快才能以及36m的制动体现可以说比不少同级车型要优异。以上所述，或许便是深蓝SL03成为高人气新能源车型的原因吧。