特种设备篇——起重机械安全操作规程！

  依据原质检总局公布的《 特种设备目录 》，起重机械分为： 桥式起重机 、 门式起重机 、 塔式起重机 、 活动式起重机 、 门座式起重机 、升降机、 缆索式起重机 、 桅杆式起重机 、机械式泊车设备。

  起重机械按结构不同可分为轻小型起重设备、 升降机 、起重机和架空单轨体系等几类。轻小型起重设备首要包含 起重滑车 、吊具、千斤顶、 手动葫芦 、 电动葫芦 和一般 绞车 ，大多体积小、重量轻、运用方便。除电动葫芦和绞车外，绝大多数用人力驱动，适用于作业不深重的场合。它们能够独自运用，有的也可作为起重机的起升组织。有些轻小型起重设备的起重才能很大，如 液压千斤顶 的起重量已达750吨。升降机首要做笔直或近于笔直的升降运动，具有固定的升降路途，包含电梯、 升降台 、矿井提高机和料斗升降机等。起重机是在必定范围内笔直提高并水平转移重物的多动作起重机械。架空单轨体系具有刚性吊挂轨迹所构成的线路，能把物料运输到厂房各部分，也可扩展到厂房的外部。

  （一）操作者有必要了解起重机的首要结构，原理和操控技能，经所操作机型考试合格并获得特种设备操作证后方能进行独立操作。

  （二）司机应恪守阐明书中规则，不得超负荷及其它违章作业，无关人员不答应进入起重机。

  （三）起重机总电源的合闸、分闸及其它的电气操作由运用单位指定的人员担任，阻止其他人员操作。当起重机上或其周围承认无人时，才能够闭合主电源。如电源断路设备上加锁或有标牌时，应由有关人员除去后才可闭合主电源，发动送电后，在保证安全的前提下，操作作业。

  （四）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全设备进行查看。发现功能不正常时，应当即与主管部门联络处理，应在操作前扫除，阻止起重机带毛病作业。

  （五）司机每天上机操作、每次合上操控电源前，应查看承认主令操控器处于零位。合上操控电源后，应查看起重机有无毛病，每次总电源断开后再通电作业，司机有必要将起升组织作业至上下限位，查看限位的方位契合运用阐明书的要求方可作业。

  （七）操作应按指挥人员所发的信号进行，对紧迫泊车信号，不管何人宣布，都应当即履行。

  （八）作业中忽然断电时，应将悉数的操控手柄扳回零位；在从头作业前，应查看起重机动作是否都正常。

  （九）司机进行保护保养时，应堵截主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的毛病，应告诉接班司机。

  （2）结构或零部件有影响安全作业的缺点或损害，如制动器、安全设备失灵，吊钩螺母防松设备损坏，钢丝绳损害到达作废规范等；

  （3）绑缚、吊挂不牢或不平衡而或许滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；

  （5）所吊重物挨近或到达额外起重才能时，吊运前应查看制动器，并用小高度，短行程试吊后，再进行吊运；

  （6）无下降极限的起重机，吊钩在最低作业方位时，卷筒上的钢丝绳有必要坚持有规划规则的安全圈数；

  （7）对无反接制动功能的起重机，除特别紧迫状况外，不得运用打反车进行制动；

  （8）有主、副两套起升组织的起重机，主、副钩不该一起开动。关于规划答应一起运用的专用起重机在外。

  （十二）挑选组织作业方法或改动作业速度，有必要在主令操控手柄回到零位后进行，阻止在作业时切换联动台上的挑选开关。

  （十三）司机与挂钩起重工之间应密切配合，对安全担任。能够经过对讲机或起重机上的电话联络。起吊重物前挂钩工有必要查看分段耳板是否坚实牢靠。司机起吊时有必要笔直起吊，阻止推曳重物或歪拉斜吊。

  起重机行走时，空钩离地至少超越5m高度。当带载作业时吊重有必要升高至高于沿途的最高障碍物1m以上。

  （十五）起重机上的悉数东西，设备司机有职责保管好，在起吊、作业或泊车时不答应起重机上的物品有相对移动，更不答应有物体从起重机上掉下。阻止易燃易爆物品（如火油、汽油、乙炔等）存放在起重机上。

  （十六）起重机上阻止吸烟，对要害部位的灭火器，应定时查看。在本起重机运用电焊机作业时，须严格恪守选用专线接地线直接与被焊件衔接的规则，不得运用吊车本体接地，不然有击毁电子操控体系的风险。

  （十七）暂时停电、司机下班时，悉数手柄都应回复到零位。司机有职责常常坚持各部位清洁。常常查看设备有无损坏：如焊接裂纹，曲折变形，零件松动，车轮啃轨，滑轮不转，钢丝绳磨损，电流过大及反常动静等状况，并每天填写作业日记及记载，必要时及时陈述主管部门，下班或脱离吊车时，应查看悉数是否契合泊车规则。承认悉数人员均脱离吊车后，关好悉数门窗，锁好悉数楼梯出入门，按下紧停按钮，关掉操控电源，并告诉修补电工关掉总电源，查看夹轨器后方可脱离。

  （十八）两台起重机联动抬吊时恪守以下几点：用两台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应坚持笔直；各台起重机的升降、作业应坚持同步；各台起重机所接受的载荷均不得超越各自的额外起重才能。

  （1）在轨迹上露天作业的起重机，当作业结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应中止作业，并将起重机锚定住；

  （2）下班泊车或不作业时，上下小车应开到柔性腿一侧锚定点锁住，大车除夹轨钳夹紧外，还需用锲形块塞紧走轮。

  （2）两台起重机之间的最小架起间隔应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的间隔，处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何状况下其笔直方向的空隙不得小于2米。

  （1）作业结束时，伸缩式箱型臂将起重臂缩到根本臂长，将起重臂放置于安全方位，桁架式起重臂放到最小起伏，搁置于支撑架上；

  （2）起重机作业时，臂架、吊具、索具辅具、缆风绳及重物等，与输电线的最小间隔有必要契合有关规则；

  （3）活动式起重机，作业前应按运用阐明书的要求平坦停机场所，结实牢靠地打好支腿；

  （一）操作者在作业中，应按规则鄙人列作业状况下鸣铃或经过对讲机、扩音机宣布正告：

  （三）开车前，应松开旋转组织的手动螺旋刹车，发动空气压缩机，并将悉数操控器手柄回至零位，鸣铃示警后方可开车；

  （4）设备作业时应留意升降是否平稳，上升是否安全到位；横移是否到位；下降的车位防落钩是否彻底翻开，载车板是否平稳的降下来，载车板着地是否已中止；

  （5）操作人员应提示随车乘客在泊车设备外上下，取好物品，只容许驾驶员一人进入库内。避免损坏泊车设备原件及在狭小库内形成不必要的费事；

  （6）操作人员应提示并阻止人员在库内洗车、修车及在泊车设备内歇息；设备在作业时，操作人员应提示驾驶员、乘客、小孩等在安全线外候车；阻止小孩在库内及泊车设备周边嬉戏游玩。

  （1）施工升降机在载人、载物时有必要使载荷均匀分布，不答应超载作业，阻止人员将头和手伸出吊笼，阻止在吊笼内嬉闹；

  （2）在雷雨、大雾、劲风（五级以上）、导轨上结有冰霜等恶气候状况下，阻止运用升降机；

  （3）施工升降机在载人、载物时有必要使载荷均匀分布，不答应超载作业，阻止人员将头和手伸出吊笼，阻止在吊笼内嬉闹；

  （4） 常常查看导轨架的衔接螺栓，如发现有松动应中止作业，将螺栓紧固结束后再敞开升降机。对附墙架和导轨架的支撑的焊接应常常查看，发现有脱焊及焊缝开裂应及时补焊，契合要求后方可作业；

  （5）定时对升降机进行修补保养，查看电线、电缆是否老化、破皮等以防漏电。

  （2）从卷筒中心线到第一个导向滑轮的间隔，带槽卷筒应大于卷筒宽度的l5倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍，当钢丝绳在卷筒中心方位时，滑轮的方位应与卷筒轴线笔直，其笔直度答应误差为6°；

  （3） 钢丝绳应与卷筒及吊笼衔接结实，不得与机架或地上冲突，经过路途时，应设过路保护设备；

  （5） 卷筒上的钢丝绳应摆放规整，当堆叠或斜绕时，应停机从头摆放，阻止在滚动中手拉脚踩钢丝绳；

  （6）作业中，任何人不得跨过正在作业的卷扬钢丝绳，物件提高后，操作人员不得脱离卷扬机，物件或吊笼下面阻止人员逗留或经过。歇息时应将物件或吊笼降至地上。

  （1）缆机应设有专用照明电源和牢靠的作业行灯，主、副车（塔）的最高点、吊钩应设有赤色信号指示灯。

  （2）多台缆机立体安置，上层缆机需跨过基层缆机时，应卸除载荷，将吊钩升至可跨过的安全方位后进行。

  （3）多层缆机作业时，应充分考虑缆机的跨度、垂度、起升高度、劲风的影响，保证两台缆机承载索有满足的安全距离(推荐值≥8m)。

  （1）起重机专（兼）职办理人员应对起重机日常保养负办理职责，拟定保护保养方案，并将修补改造有关技能资料，存入起重机安全技能档案；

  （2）坚持起重机金属结构无缺，发现起重机金属结构有裂纹，应依据裂纹状况采纳办法，避免裂纹扩展，严峻时应中止运用，常常查看起重机首要金属结构的锈蚀状况及查找引起锈蚀的原因，并加以保护，查看金属结构的螺栓、销轴衔接是否结实，发现问题整改后方可持续运用；

  （4）对起重机的安全设备及零部件进行查看，发现磨损超支和安悉数件失灵及时修补或替换；