变形不是传说 升降货箱轻松装进一辆车

  【货车之家 原创】许多人说到货车，就会联想到“变形金刚”，不过，电影里的特技就像传说相同，实际中的货车都是在马路上脚踏实地的作业，最多也便是对货车上装做一些改装。今日就给我们带点新鲜的。

  从正面看这是一辆一般的奔驰Axor1823，不过仔细的朋友或许发现后轮有些异常，是的，这辆车正在“变形”！

  从这儿我们应该知道“变形”的意图了，货箱尾部高度下降后，加上衔接板能够轻松将小轿车开进去。

  收起之后，这辆车从外观上与一般车辆没有任何不同。不过由于对后桥做了十分大的改动，整个车的驱动方式也产生了改动，这辆经过改装的Axor选用前轮驱动，额外载荷为8.7吨。

  看到这种车型小编首要想到的便是路途清障车，上图便是比较常见的一种平板清障车，这种新式结构的优势便是货箱底板的倾角小，小轿车因没有固定好产生滑动的概率减小，安全性得到了进步。

  这种看似奇怪的结构操作起来也十分便当，经过驾驭室内的操控按钮就能完成。整个进程只需求2分35秒，猎奇的朋友就看看下面这段视频的介绍吧。

  完成这个改装是来自一家名叫“Ruthmann”的奥地利企业，我们了解的斯太尔正是出自这个中欧国家。小编翻看了一下他们的官方网站，除了这种结构，还发现几种新结构，想了解更多的朋友请翻看下一页。

  国内许多厢式货车选用升降尾板为超市进行货品配送，在装卸的时分十分便当，但一箱货需求经过屡次升降才干装卸完。

  Ruthmann则拓荒了另一条思路，经过下降货箱高度，工人就能够比较轻松的进行货品装卸，乃至能够将叉车开进去。

  亦或是遇到这样比较高的库房时，Ruthmann也供给了一种解决方案，经过液压设备将货箱平行升起就能够轻松装卸货品。

  除了单车，挂车也能够选用这种结构，不过小编以为结构或许还会愈加简略，由于不会涉及到对车辆驱动桥的改动。

  构思无处不在，货车相同精彩。货车承担着为社会运送各种物资的重担，为人们的日子供给各种便当，尽管不像电影里的变形金刚保卫地球来得那么惊天动地，但这些“变形”则能够让这份作业变得愈加轻松。