烟草行业移动式升降装卸平台的研究

  烟草行业移动式升降装卸平台的研究烟草行业移动式升降装卸平台的研究 烟草行业质量管理小组活动成果申报单 企业名称 ??省烟草公司??市公司 通讯地址 邮 编 累计取得成果4 小组名称 移动式升降装卸平台研究QC小组 数量 现场型 课题名称 移动式升降装卸平台的研究 课题类型 小组成立 课题起止??.1.1 ??.2.28 小组人数 5 日期 日期 年创经济效益联系人 电线 (万元) 小组简介: 移动式升降装卸平台研究QC小组成立于??年1月1日，以发扬团结、拼搏、进取、勇攀高峰的创新精神，通过自我小改小造等手段，研发制作方便快捷的工...

  烟草行业移动式升降装卸平台的研究 烟草行业质量管理小组活动成果申报单 企业名称 ??省烟草公司??市公司 通讯地址 邮 编 累计取得成果4 小组名称 移动式升降装卸平台研究QC小组 数量 现场型 课

  名称 移动式升降装卸平台的研究 课题类型 小组成立 课题起止??.1.1 ??.2.28 小组人数 5 日期 日期 年创经济效益联系人 电线 (万元) 小组简介: 移动式升降装卸平台研究QC小组成立于??年1月1日，以发扬团结、拼搏、进取、勇攀高峰的创新精神，通过自我小改小造等手段，研发制作方便快捷的工作辅助设施，提升工作效率，有效控制了物流运输成本为目标。 课题主要活动过程与效果: 一、主要过程: ?拟定

  、提出需求;2.确定费用，研究、讨论开发过程，所需要的材料;3.制作，做好过程衔接，安装、调试;4.在试运行并进行完善工作;5.正式运行。 二、主要成果: (1)移动式升降平台的

  制作使用，解决了卷烟的装车和卸车困难，即车厢高于卸货平台的问题，使得手动叉车托盘或笼车可以直接推进车厢进行装车和卸车，装一车烟平均用时大约为40分钟，较之前的1小时20分减少了40分，装车用工人数也减少，装一车烟需要3人即可，较之前的5人减少了2人，大幅度的提升工作效率，降低了物流成本;(2)由于托盘可直接推进车厢进行卷烟的装车卸车，避免了周转筐在车厢底部长距离滑行磨擦和过多的搬运，降低了周转筐的损耗，从而降低了成本;(3)由于装车卸车速度提高，现场作业人员减少，使装配车作业现场秩序得到加强，环境整洁;(4)在装车卸车过程中，避免了先前车厢高，平台低而导致的周转筐需人工接力传送至车厢内过程中可能发生的如周转筐脱落损烟，或碰伤作业人员等安全隐患。 本单位意见: 推荐单位意见: 盖 章 盖 章 年 月 日 年 月 日 (1)企业名称、小组名称、课题名称要写全称。 (2)本报告单与成果一并报送。 (3)课题主要活动过程与效果可另附纸填写。 备注 (4)本表可在电脑上自行复制，除意见栏外均用适当字体打印。 课题名称:移动式升降装卸平台的研究 小组名称:移动式升降装卸平台研究QC小组 单位名称:??省烟草公司??市公司 课题类型:现场型 2 移动式升降装卸平台的研究 ------??省烟草公司??市公司配送中心移动式升降装卸平台研究QC小组 一、 小组简介 移动式升降装卸平台小组名称 所在单位(部门) 仓储配送中心 研究QC小组 成立日期 ??年1月 登记日期 ??年1月 张永亮 小组组长 小组类型 现场型 课题名称 移动式升降装卸平台的研究 二、选题理由 确定课题 3 三、现状调查 2013年配送中心配送卷烟9.83万箱，约65%卷烟需要对接送货。对接车辆共6台，其中3台车没有装卸尾板，由于卸货平台高度固定，此3台对接车辆的车厢厢体高度不统一，高出卸货平台10-30公分，因此，装卸车都增加了难度，手动叉车无法将整托盘卷烟直接推进车厢，只能将卷烟托盘推至车厢厢尾处，由人工转运将烟筐装进车厢，一方面增加了人员和体力强度，需要至少5个人，一方面增加了装卸车时间，装一车烟平均需要1小时20分钟。同时，装车周转筐需从车厢底部滑行一段距离，对周转筐磨损较大，既降低了工作效率，又增加了物流成本。 装车图片 4 四、目标设定 一，装车时间减少二十五分钟。 二，装卸人员减少至二人。 五、 原因分析 通过课题的确立及对现状的调查，对设备、人员、环境等方面深入分析。 一是卷烟装卸劳动强度大 二是单车卷烟装卸需要人员较多 三是卷烟装卸时间长 四是装载卷烟车辆车厢高度不一，与卸货台不在同一平面。 五是对周转箱损坏较大 经过对以上问题情况分析、讨论，我们认为，可以设计一个移动升降平台，使手动叉车运转托盘或笼车(整笼车卷烟)直接由斜面平台推进车厢内，该平台可以自由升降，可根据车辆车厢的高低调节平台的一侧高度，使之与车厢平行，同时，该平台还可自由移动，在不同的装卸车位之间来往移动。在卷烟装卸车过程中使用该升降平台，可以节省作业时间，节省人力，减少该环节安全隐患点，理顺现场线路排布，使现场更加有序，现场环境更加干净、整洁。 六、 要因确认 小组成员根据大家提出的各种可能影响装卸效率的因素，进行逐条确认，找出关键因素。 因素一 确认

  确认情况 5 卷烟装卸速度较慢; 现场观察 装一车烟平均需要50分钟 因素二 确认方法 确认情况 卷烟装卸劳动强车辆的车厢厢体高度高出卸货平台，人工将度大; 现场观察 烟筐转运装进车厢 因素三 确认方法 确认情况 单车卷烟装卸需要观察分析 装一车烟需要至少5个人。 人员较多 日志记录 因素四 确认方法 确认情况 装车工具简陋 现场观察 人工将烟筐转运装进车厢 确认的要因: 一是卷烟装卸速度较慢; 二是卷烟装卸劳动强度大; 三是单车卷烟装卸需要人员较多; 四无装车工具 七、对策实施 卷烟装卸速度较慢， 对策:移动式升降平台的设计制作使用，省去了人工接力转运的环节，提升了装卸速度。 卷烟装卸劳动强度大: 对策:移动式升降平台的设计制作使用，降低了人员转 6 运烟筐的劳动强度。 单车卷烟装卸需要人员较多: 对策:移动式升降平台的设计制作使用，由原来的5人装卸车减少为2人作业即可完成。 无装车工具: 对策:移动式升降平台的设计制作使用，使装卸车平台科学合理，提高了装卸效率。 图片展示: 八、实施效果 7 (1)移动式升降平台的设计制作使用，解决了卷烟的装车和卸车困难，即车厢高于卸货平台的问题，使得手动叉车托盘或笼车可以直接推进车厢进行装车和卸车，装一车烟平均用时大约为40分钟，较之前的1小时20分减少了40分，装车用工人数也减少，装一车烟需要3人即可，较之前的5人减少了2人，大大提升工作效率，降低了物流成本。 (2)由于托盘可直接推进车厢进行卷烟的装车卸车，避免了周转筐在车厢底部长距离滑行磨擦，降低了周转筐的损耗，以此来降低了成本。 (3)由于装车卸车速度提高，现场作业人员减少，使装配车作业现场秩序得到加强，环境整洁; (4)在装车卸车过程中，避免了先前车厢高，平台低而导致的周转筐需人工接力传送至车厢内过程中有几率发生的如周转筐脱落损烟，或碰伤作业人员等安全风险隐患。 九、巩固措施 人员操作的不规范性直接影响装车卸车时间，移动式升 8 降装卸平台的运行也对装卸用时的长短起到关键作用。因此，我们要在保持目前现状的基础上，针对性的采取各种措施提高装卸效率和移动式升降装卸平台的高效使用率。 1、实行岗位培训和作业过程监督，形成自觉遵守装卸制度的良好工作氛围。 2、结合精益管理的要求，组织员工加强对改善作业流程的讨论。 3、继续完善装卸质量考核办法，加强考核。 4、开展专业技术人员对移动式升降装卸平台定期保养维护和检修。 十、总结及打算 总结一: 组员充分遵循PDCA循环法则，持续试验、持续改进，达到了初设目标，提高了工作质量，减少装卸时间，降低了装卸工劳动强度。 总结二: 移动式升降装卸平台的研发使用，解决了送货车辆车厢高，而装车平台低的矛盾，使装卸车的效率大幅度提升，节省了人力和时间，同时，也降低了周转筐的损耗，达到提升效率、降低物流成本的目的。 在现有QC活动开展的基础上，总结经 验，积极探索，注重查找工作中的薄弱 打算一 环节。 9 开展员工的职业化精神培训，逐渐增强员 打算二 工的责任心和使命感。 加强卷烟卸货流程的优化和价值流的分析， 打算三 按照工序流向，展开各环节、各岗位的不断 改善和完善。 10

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