基于5G的集装箱码头智能理货平台在广州首次投入使用

  投入使用，实现全国首个5G+智能理货项目在传统码头率先落地，成为广州港“5G+智慧港口”融合发展的又一成功实践。

  该平台由广州港数据科技公司、中联理货公司、中国移动广州公司共同合作建设。项目自2019年7月启动以来，得到黄埔区工业和信息化局的全力支持，有力保障了项目的顺利建成投产。

  广州集装箱码头（简称GCT，原名“黄埔集司”）于1983年投产，是中国第一代集装箱码头。过去，理货员只能在室外抄箱号、验残损，恶劣天气下必须付出大量人力、物力才可能正真的保证理货工作的正常进行。如今，码头前沿理货作业已实现无人化，后台的一名理货员足不出户即可全方面了解码头岸边作业动态，轻点鼠标就可完成2-3台岸桥的装卸船理货作业。这都是基于5G的集装箱智能理货平台投入到正常的使用中而带来的改变。

  该平台通过安装在岸桥前端的上百路高清摄像机相关设备全天候、不间断采集到集装箱岸边作业的视频流信息，经5G专用网络回传，实现码头作业的远程在线监控。应用AI视频流识别技术，自动识别作业集装箱箱号、箱型、车号及箱残箱损，结合集装箱TOS业务操作系统，自动匹配作业指令，完成自动确认与自动放行的智能理货。上线后，理货自动识别准确率就超过了98%，全方面提升理货效率与服务质量。

  平台实现了与码头、海关等系统的实时作业数据交互共享，满足海关24小时便捷通关的监督管理要求。同时为客户提供集装箱验残图片查看、作业视频回溯等理货数据互联网服务新功能。

  近年来广州港集团加快信息化建设步伐，持续探索5G技术在港航领域的创新应用，推动广州港自动化、数字化、智能化的持续升级，全面打造“绿色、环保、高效”的智慧港口。2018年与华为公司签署了战略合作协议，借助华为研发技术成果，全球数字化转型实践经验，对接行业标杆协助广州港集团开展智慧港口顶层设计，提出了全面建设世界一流智慧港口的蓝图和路径。2019年5月，与广州市港务局、广东省新一代通信与网络创新研究院、华为技术有限公司等在白云国际会议中心隆重签署《大湾区“5G港口创新中心战略合作”协议》，推动5G与智慧港口建设的深层次地融合，加快广州港及大湾区海域5G港口的发展。2019年7月启动基于5G的集装箱码头智能理货平台建设，项目落地实施对传统码头的智能理货作出了完整示范，形成传统码头的远控改造的一项技术借鉴，为5G技术与港口全面数字化融合提供了新一代网络经验与基础。

  最重要的装卸设备保证它们安全、高效的作业生产需要操作人员具备高超的技巧。正常的情况下，高水平的操作人员需要经

  的新一代能重复使用的电子标签。电子标签录入箱、货等数据，并通过无线局域网传送到数据中心，对

  射频识别技术(RFID)以识别速度快、精度高、无需接触、环境适应能力强等特点而受到

  运输业的青睐，得到了加快速度进行发展。他逐渐被运用到了交通运输，航空包裹的管理，后勤管理，生产线自动控制，门禁管理，物料处理，医疗等领域。

  特种行业应用上的制作创新：按照事先订做的设备型号，用途，来订做，设计图纸，美观，实用，用起来灵活多变，通风孔，百叶窗，观察窗，电缆预留，电力设施安装等成熟的设计理念，内部B1级保温设计了