看广州海珠日子废物紧缩站“无声无味”之变

  “曾经紧缩站周围的环境十分杂乱，臭气熏天。现在变得干洁净净，臭味和噪音都减轻了许多！”家住广州市海珠区海幢街杏林小区的邵阿姨，近来代表邻居赠予江南西日子废物紧缩站一面“整改见成效 为民办实事”锦旗。

  据悉，该日子废物紧缩站经过约10个月的晋级改造，引进高科技设备、规范管理方式，不只臭味和噪音大幅度的下降，紧缩功率也进步不少，关于周边居民来说是直达心田的交心。

  坐落杏林大街20号的江南西日子废物紧缩站，已有20余年前史，承担着海幢街、龙凤街、江南中街等3个大街，和江南西商圈的日子废物紧缩转运重担，日均废物运送量达120-150吨/天。

  “曾经日子废物紧缩站的门就对着杏林大街，环卫工人蹬着装满废物的三轮车在马路上排队进站，整条马路都是臭的，咱们看见都绕着走。”邵阿姨家离旧时废物紧缩站大门仅隔20米，回想往日情形，她直摇头，“并且紧缩站清晨4、5点左右就作业，装卸和紧缩的声响让人睡不好觉。”

  邵阿姨表明，邻近邻居深受噪音和臭气滋扰，曾多次投诉反映，虽然有改善，但治标不治本。据介绍，为削减对邻居影响，废物紧缩站层曾增配许多保洁人员，不断对路面上废物溢出的污水等进行清洁，保护保养紧缩设备设备，削减机械声响。“受限于其时的技能和管理方式，作用未尽善尽美。”海珠区城管局机械化作业中心副主任罗宁告知记者。

  2020年7月，经过争夺，江南西日子废物紧缩站晋级改造工程取得立项。“其时有多个晋级改造计划，经过和周边居民的洽谈，咱们最终确认现在的计划。”罗宁说。

  现在，走进杏林大街，马路洁净整齐，假如不是不时有密闭式桶装车开进一处围院，很难幻想这里有一个大型的废物紧缩站。

  记者看到，现在的江南西日子废物紧缩站面积比曩昔添加300平方米，曩昔的开放式三轮车改成密闭式桶装车，削减臭味。本来的站门已被围墙围起，密闭式桶装车被导流至围墙内的卸装渠道，排队等候卸装位。

  期间，日子废物紧缩站装备的一体化智能负压式喷淋除臭体系，每20-50秒就会运用生物除臭剂和植物药剂喷淋一次，按捺废物倾倒、紧缩及清运过程中的异味。

  废物紧缩时，污水会经过站内三级沉淀池进入排污渠，削减运送中污水滴漏状况。紧缩完毕，有专门的环卫作业车从另一侧将废物装车，运往填埋场或焚烧厂。“依照咱们定时检测的排气多个方面数据显现，现在排出的气体是契合环保规范的。别的站内经过新建隔音围墙、废物装卸渠道添加静音规划，现在作业过程中，噪音控制在60分贝以内。”罗宁说。

  此外，废物紧缩站作业开端时刻从清晨4时30分调整为早晨6时至6时30分，完毕时刻共同。“全体作业时刻紧缩了，削减对居民的搅扰。这得益于功率的进步。”罗宁介绍，密闭式桶装车依照次序排队卸装，秩序井然，速度进步。一起先进的紧缩设备也削减废物紧缩时刻，因而废物紧缩站推迟2小时开工，正午还有休息时刻。

  江南西废物紧缩站晋级改造仅仅海珠区推动日子废物收运设备规范化、精细化建造的缩影。据介绍，海珠区经过装备喷淋降尘除臭设备、完善污水搜集体系、补种绿植美化外墙等行动，已完成全区在用的23座废物紧缩站晋级改造。